Finanzhilfen für Schleusen und Brücken unumgänglich, fordern politische Messe-Vertreter

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Die Messe Shipping Technics Logistics im Wunderland Kalkar präsentierte ein breites Portfolio an nachhaltigen Schiffsantrieben, von Hybrid- über Elektro- bis zu Wasserstofftechnologien, begleitet von digitalisierten Logistikplattformen. Fachbesucher informierten sich über innovative Wege zur CO?-Reduktion und Kraftstoffoptimierung. Ein integriertes Mechatronikertraining im Wettbewerb stimulierte das Interesse junger Talente und führte zu Ausbildungsvereinbarungen. Parallel forderten Branchenvertreter und Politiker umfassende Investitionen in Brücken, Schleusen und Wasserstraßen für eine zukunftsfähige Infrastruktur. Die Messe intensivierte Fachdialoge.

Nachhaltigkeit und Digitalisierung dominierten als zentrale Themen der Binnenschifffahrtsmesse

Shipping Technics Logistics 2026 (Foto: Ruben Philipse)

Shipping Technics Logistics 2026 (Foto: Ruben Philipse)

Die Sailing Technics Logistics (STL) im Wunderland Kalkar endete als einzige Fachmesse für Binnenschifffahrt in Deutschland mit großem Besucherinteresse. Aussteller zeigten entlang der maritimen Wertschöpfungskette Innovationen wie CO?-reduzierende Antriebe und digitalisierte Logistiknetzwerke. Fachbesucher knüpften Kontakte in intensiven Netzwerkevents und vereinbarten Pilotprojekte. Live-Demonstrationen veranschaulichten Einsparpotenziale bei Betriebskosten und Treibstoffverbrauch. Sie förderte aktiv nachhaltige Kooperationen unter Teilnehmern.

Dringende Finanzhilfen für Wasserstraßen-Brücken-Schleusen sind unbedingt essentiell zur Binnenschifffahrtsicherheit

An der feierlichen Eröffnung betonten Ocke Hamann, Staatssekretär Viktor Haase und Frank Wittig die Dringlichkeit von Fördermitteln für Wasserstraßen, Brücken und Schleusen. Hamann verwies auf die aktuellen Niedrigwasserstände im Sommer und forderte proaktive Investitionen. Er hob hervor, dass eine zukunftssichere Infrastruktur die Basis für eine effiziente und klimafreundliche Binnenschifffahrt bildet, Engpässe verhindert und die Wettbewerbsfähigkeit im europäischen Transportmarkt gewährleistet.

Grüne Schifffahrtskonzepte senken Verbrauch, reduzieren Kosten und Emissionen effizient

Trotz wiederkehrender Niedrigwasserphasen präsentierten Aussteller wegweisende Konzepte zur Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und CO?-Emission. Neue Hybridantriebe, vollelektrische Antriebseinheiten und Brennstoffzellen-Lösungen dominierten die Präsentationen. Eine intelligente Routenplanungs-Software integrierte Echtzeitdaten zu Pegelständen, Strömungen und Wetter, um die optimalen Fahrwege zu berechnen. Betreiber profitieren von niedrigeren Treibstoffkosten, geringeren Emissionen und einer insgesamt verbesserten Umweltbilanz, was die Effizienz im täglichen Gütertransport deutlich steigert.

Zukunftsmarkt Binnenschifffahrt aktiv adressiert Fachkräftemangel mit kreativem, erfolgreichem Mechatroniker-Wettbewerb

Shipping Technics Logistics 2026 (Foto: Ruben Philipse)

Shipping Technics Logistics 2026 (Foto: Ruben Philipse)

Der zweitägige Mechatroniker-Wettbewerb arbeitete als effektives Instrument der Talenteförderung, indem er deutschen und niederländischen Auszubildenden praxisnahe Prüfungen an realen Exponaten ermöglichte. Teilnehmer Azubis zeigten ihr technisches Geschick und erhielten direktes Feedback von Unternehmensvertretern. Das Interesse war so groß, dass erste Ausbildungszusage schon während der Messe ausgesprochen wurden. Das Wettkampfformat machte deutlich, dass praxisnahe Herausforderungen junge Talente nicht nur fördern, sondern auch gezielt in Lehrstellenkonzepte integrieren und langfristig an Betriebe binden.

Binnenschifffahrt als Rückgrat der Logistik, Lkw können nicht mithalten

Projektmanager Leon Westerhof bekräftigte, dass Binnenschifffahrt trotz schwieriger Rahmenbedingungen nicht durch Lkw-Verkehre ersetzt werden könne. Er hob die niedrigen Emissionswerte, hohe Kapazitäten und zuverlässige Transportzeiten hervor, die nur Wasserstraßen bieten. Mit gezielten Modernisierungen von Kanälen, Schleusen und Häfen könne dieser Vorteil weiter ausgebaut werden. So sichere die Binnenschifffahrt eine widerstandsfähige, umweltfreundliche sowie kosteneffiziente Güterlogistik und erhalte ihre zentrale Bedeutung für die Gesamtwirtschaft.

Wiedersehen in Kalkar: STL-Fachmesse am 28. und 29. September

Die Shipping Technics Logistics (STL) lädt am 28. und 29. September 2027 erneut ins Wunderland Kalkar ein. Die Fachmesse deckt alle Bereiche moderner Binnenschifffahrt ab: von emissionsarmen Motoren, Hybridtechnologien bis hin zu digitalem Flottenmanagement und automatisierten Frachtabläufen. Ausstellerpräsentationen, Live-Schulungen und Expertenpanels ermöglichen praxisnahe Einblicke. Ein dedizierter Nachwuchsbereich widmet sich Berufseinsteigern. Umfassende Veranstaltungsdetails, Anmeldefristen und Teilnahmegebühren finden Interessierte auf https://shipping-technics-logistics.de kostenfrei online. Programmübersicht, Ausstellerverzeichnis, Ticketkategorien, Anfahrtskarten, FAQ-Bereich, Agenda, Hotels, Kontaktinfos, Downloadbereich.

Die Shipping Technics Logistics im Wunderland Kalkar setzt Impulse für eine zukunftssichere Binnenschifffahrt, indem sie emissionsarme Antriebstechnik, Hybridlösungen und digitale Logistikkonzepte präsentiert. Politikvertreter und Verbandsvertreter fordern gezielte Investitionen in Wasserstraßen, Schleusen und Brücken zur Gewährleistung der Transportkapazitäten. Ein Mechatroniker-Wettbewerb bindet Auszubildende, schafft Ausbildungsperspektiven und stärkt Fachkräftepotenzial. Durch intensiven fachlichen Austausch und Networking entsteht eine solide Basis für eine nachhaltige, CO?-reduzierte und leistungsfähige Güterverkehrsinfrastruktur mit langfristiger Perspektive auf Innovation und Wirtschaftlichkeit.

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